ระบบที่จอดรถปริศนา 6 ระดับ
หลักการทำงาน
ระบบนี้ได้รับการออกแบบโดยมี 6 ระดับและรูปแบบหลายคอลัมน์แต่ละชั้นได้รับการออกแบบด้วยพื้นที่ว่างเป็นพื้นที่แลกเปลี่ยนช่องว่างทั้งหมดสามารถยกอัตโนมัติได้อย่างอิสระ ยกเว้นช่องว่างในชั้นแรก และช่องว่างทั้งหมดสามารถเคลื่อนที่ตามขวางอัตโนมัติได้ ยกเว้นช่องว่างในชั้นบนสุดเมื่อพื้นที่ต้องการจอดรถหรือปล่อยรถ พื้นที่ทั้งหมดใต้พื้นที่จะทำให้ช่องว่างหนึ่งขวางเคลื่อนที่ไปยังพื้นที่ว่างและสร้างช่องยกใต้พื้นที่นี้ในกรณีนี้พื้นที่จะขึ้นลงอย่างอิสระเมื่อถึงพื้นรถจะเข้าออกอย่างอิสระ
ลักษณะเฉพาะ
![]()
โครงสร้างหลัก
![]()
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รายการ | พารามิเตอร์ |
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์ + ลวดสลิง หรือ มอเตอร์ + โซ่ |
| ระดับของระบบ | 6 |
| ขนาดรถ (ยาว * กว้าง * สูง) | 5000*1850*1550mm 5000*1850*2050mm |
| น้ำหนักรถ | 2000 กก./2500 กก. |
| โหมดการทำงาน | บัตร IC อัตโนมัติ / ปุ่มแมนนวล |
| กำลังยกของมอเตอร์ | 5KW |
| ความเร็วในการยก | 4-6M / นาที |
| กำลังมอเตอร์เลื่อน | 0.2KW |
| ความเร็วในการเลื่อน | 8M / นาที |
| วิธีการควบคุม | หน้าจอสัมผัส / ปุ่มกดหรือบัตร IC |
| ทางจอดรถ | เดินหน้าเข้า ถอยออก |
| ไฟฟ้า | 3 เฟส 5 สาย 380V, 50HZ |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | การตรวจจับความยาวเกิน ความกว้างเกิน ความสูงเกินพื้นที่ในรถที่มีรถหรือไม่มีการตรวจจับรถการตรวจจับทางเข้าผิด ตัวป้องกันจังหวะกระบอกสูบและโครงกันตก |
| เครื่องเตือน | เสียง แสง ไฟฟ้า |
| ตัวบ่งชี้ความผิดปกติ | การวินิจฉัยความผิดปกติของคอมพิวเตอร์, การแสดงข้อมูลการสื่อสารระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์, จอภาพคริสตัลเหลว |
| ลักษณะชิ้นส่วน การรักษา | การชุบเคลือบด้วยสังกะสีด้วยความร้อนและการพ่นสีป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูง |
| คอนโทรลเลอร์ | PLC พร้อมการตรวจสอบการควบคุม บัตร IC คู่มือและแผงควบคุมการทำงาน |
| ช่องทางการจอดรถเข้าออก | ส่งต่อและส่งต่อออก; |