ระบบที่จอดรถหลายระดับอัตโนมัติ CE 2000 กก. IC Card

PSH ระบบที่จอดรถปริศนาที่จอดรถความเร็วสูงราคาประหยัดหลายระดับ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ระบบจอดรถปริศนาเป็นอุปกรณ์จอดรถสามมิติแบบกลไกกึ่งอัตโนมัติสามารถสร้างในที่โล่งหรือใต้อาคารได้มันสามารถแบ่งออกเป็นรูปแบบพื้นดินทั้งหมด รูปแบบครึ่งใต้ดิน รูปแบบ recolumn ฯลฯ ระบบที่จอดรถปริศนา PSH สามารถแบ่งออกเป็นประเภทการยกเชือกลวด ประเภทการยกโซ่ ประเภทการยกกระบอกไฮดรอลิก ประเภทการยกสกรู ประเภทการยกรวม ฯลฯ โรงจอดรถแบบยกหลายชั้นและแนวขวางใช้ลูกกลิ้ง รอก และลวดสลิงสำหรับยกในกลไกทั้งหมด มีมอเตอร์ตามขวางแบบเร่งความเร็วและมอเตอร์ยก ลวดเหล็ก โครงขวาง รางนำตามขวางและอื่น ๆหลักการทำงานของมันคือการนำรถบนขึ้นไป แผ่นโหลดด้านล่างในแนวนอนจะเคลื่อนออกจากพื้นที่จอดรถที่ว่างเปล่า ระดับล่างของอุปกรณ์จอดรถจะเป็นแนวขวางซ้ายและขวา และระดับบนสุดจะขึ้นและลง

ลักษณะเฉพาะ

• อุปกรณ์จอดรถนี้มีโครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานสะดวก บำรุงรักษาและซ่อมแซมง่าย
• วงจรการก่อสร้างสั้น ค่าก่อสร้างต่ำ การปรับตัวที่แข็งแกร่งกับไซต์ ความต้องการต่ำสำหรับการก่อสร้างโยธา สามารถสร้างในที่โล่ง สามารถสร้างในใต้ดินของอาคาร ขนาดสามารถใหญ่ หรือเล็ก ตามแตกต่างกัน ภูมิประเทศและพื้นที่สำหรับการรวมกัน การจัดวาง อัตราการใช้พื้นที่สูง อุปกรณ์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ รถเข้าถึงได้รวดเร็ว
• เมื่อทำงานควรมีการแลกเปลี่ยนที่จอดรถ นั่นคือ พื้นที่จอดรถว่าง ดังนั้นการคำนวณจำนวนที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพจึงไม่ใช่การทับซ้อนอย่างง่ายของจำนวนที่จอดรถบนพื้นและจำนวนชั้น โรงจอดรถขนาดใหญ่แบ่งออกเป็นจำนวนหน่วย หน่วยสามารถจัดเก็บและนำโดยบุคคลหนึ่งก่อนหรือภายหลังเท่านั้น ไม่ใช่สองคนขึ้นไปพร้อมกัน ดังนั้นหากแบ่งหน่วยใหญ่เกินไปจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง ของการจัดเก็บและรับรถ การแบ่งส่วนที่มีขนาดเล็กเกินไปจะลดจำนวนที่จอดรถและลดการใช้ที่ดิน จากประสบการณ์ หน่วยที่รับผิดชอบสำหรับรถยนต์ 5 ถึง 16 คันมีความเหมาะสม
• อุปกรณ์จอดรถแบบกลไกยกและแนวนอนมีอุปกรณ์ความปลอดภัยดังต่อไปนี้: สวิตช์หยุดฉุกเฉิน, อุปกรณ์ป้องกันการบุกรุก, ความยาวรถ, ความกว้าง, อุปกรณ์จำกัดความสูง, อุปกรณ์กั้นรถ, อุปกรณ์ตรวจจับข้อผิดพลาดของรถ, อุปกรณ์ตรวจจับตำแหน่งรถบนกระดาน, ป้องกันยานพาหนะ อุปกรณ์ล้มกระดานและอุปกรณ์เตือน ฯลฯ

มิติของระบบจอดรถกึ่งอัตโนมัติคืออะไร

ความสูงของทางเข้าและทางออกของอุปกรณ์จอดรถกึ่งอัตโนมัติไม่ควรน้อยกว่า 1700 มม.ความสูงของทางเดินสำหรับคนในอุปกรณ์จอดรถไม่ควรต่ำกว่า 1,700 มม.ความกว้างของทางเดินควรเพิ่มขึ้นมากกว่า 500 มม. ตามความกว้างของที่จอดรถที่เหมาะสม

โดยทั่วไปมี 2 ชั้น 3 ชั้น 4 ชั้น 5 ชั้น 6 ชั้น 7 ชั้น 8 ชั้นและประเภทอื่นๆ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค